Böjspänning uppstår när det lätta transportbandet går runt remskivan, vilket gör att remkärnan tröttnar. Ju mindre diameter, desto större böjspänning. Det är uppenbart att en ökning av remskivans diameter är fördelaktig för att förbättra ljustransportbandets livslängd, men när den ökas till ett visst värde minskas inte böjspänningen avsevärt och utrustningens volym kommer också att öka. För att säkerställa att böjspänningen för det lätta transportbandet inte är för stor bör remskivans lilla diameter begränsas.
Kriteriet för att välja diametern på drivremskivan är: när det flerkärniga lätta transportbandet väljer mekaniska fogar, D≥100i, mm (i är antalet dukskikt); när vulkaniserade leder väljs, baserat på ledernas trapetsformiga överlappning, är böjspänningen lätt att påverka. Skala ner, så D≥125i, mm. När hela det flätade kärnljustransportbandet använder mekaniska fogar, D≥K8, mm (k beror på parametrarna för kärnrammaterialet; 8 är kärnans tjocklek, mm).
När du väljer ståltrådkärnans lätta transportband, D=(150 ～ 200) (t, mm (d är ståltrådets diameter, mm). Baktrummans diameter är baserad på drivskivans diameter, kraftprocenten och lätta transportbandets vinkel mot remskivan. Vänta tills förhållandena är bestämda.
