1. Otillräcklig initial remspänning
Om den initiala spänningen på transportbandet är för låg kan upptagningsanordningen- inte ge tillräcklig dragkraft eller så kan spännvagnen fastna. Detta resulterar i otillräcklig spänning vid den punkt där remmen separeras från drivremskivan, vilket gör att remmen slirar.
Denna situation uppstår ofta under systemstart. Den rekommenderade lösningen är att justera-upptagningsanordningen, ta bort eventuella hinder i spännsystemet eller öka motvikten för att höja den initiala bältesspänningen.
2. Otillräcklig friktion mellan drivremskivan och remmen
Slirning kan uppstå när friktionen mellan drivremskivan och transportbandet är otillräcklig. Detta händer vanligtvis när vatten finns på bältets yta eller när arbetsmiljön är fuktig, vilket minskar friktionskoefficienten.
En traditionell metod för att öka friktionen är att applicera kolofoniumpulver på drivremskivan. Det är dock viktigt att pulvret appliceras med hjälp av en blåsanordning snarare än för hand för att undvika potentiella säkerhetsrisker.
3. Skadade lager i svansskivan eller rullarna
Om lagren i ändskivan är skadade och inte kan rotera ordentligt, eller om flera mellanrullar har fastnat i lager, ökar det totala motståndet i transportörsystemet avsevärt. Detta ytterligare motstånd kan göra att drivremskivan glider mot remmen.
Lösningen är att inspektera remskivorna och rullarna och byta ut skadade lager eller komponenter vid behov.
4. Överdriven belastning på transportbandet
När lasten som bärs av transportbandet överstiger motorns kapacitet, eller när transportören startar för snabbt under tung belastning, kan bandglidning inträffa.
Om glidning inträffar under drift, bör materialbelastningen minskas omedelbart. Om bandet slutar röra sig på grund av glidning, måste transportören stängas av och inspekteras innan återstart.
5. Allvarlig förskjutning av bältet
Allvarlig felinställning av bandet kan göra att bandet skaver mot transportörens ram eller säkerhetsskydd. Denna extra friktion ökar motståndet och kan leda till att remmen glider.
Tidig justering av bandspårning är nödvändig för att säkerställa att bandet löper centralt längs transportörsystemet.
Korrekt underhåll, regelbunden inspektion och korrekt spänningsjustering är avgörande för att förhindra att transportbandet glider och säkerställa stabil drift av transportörsystemet.
