1. Transportbandsglidning
Detta är ett av de vanligaste felen, manifesterat som en transportbandhastighet som är betydligt lägre än trumhastigheten (vanligtvis bedömd som under 95%). Den centrala orsaken är otillräcklig friktion.
Vanliga orsaker inkluderar:
Otillräcklig spänning: Transportbandet blir löst på grund av åldring och förlängning eller fel på spännanordningen;
Minskad friktionskoefficient: Vatten, olja eller slitage på trummans yta orsakar glidning;
Överbelastningsdrift: För mycket material överskrider motorns bärförmåga, vilket resulterar i överdriven startpåverkan som överskrider friktionströskeln.
Åtgärder: Justera spännanordningen, ta bort främmande föremål från trumman och tillsätt vid behov kolofoniumpulver för att öka friktionen eller byt ut den fiskbensförsedda gummi-belagda trumman.
2. Felinställning av transportbandet
Detta avser att transportbandet avviker från mittlinjen under drift. Mindre problem inkluderar materialspill och slitage, medan allvarliga problem inkluderar riva eller orsaka säkerhetsolyckor.
De främsta orsakerna inkluderar:
Installationsfel: Rullar och rullar är inte parallella, ramen är sned och mittlinjen är felinriktad;
Ojämn materialfördelning: Ojämn matning eller stötar från fallande material leder till obalanserade krafter;
Onormalt komponenttillstånd: Felaktiga skarvar på transportbandet, fastkörning av tomgångshjul, material som fastnar på rullytan, etc.
Specialfall: En 1,5 km lång transportör upplevde ett komplext avvikelsefenomen på grund av ojämn sättning på 20 mm på en mjuk grund, vilket resulterade i österut på soliga dagar och västerut på regniga dagar.
Rekommendation: Justera tomgångsenheten med början från retursektionen när den är avlastad, med hjälp av själv-justerande löphjul för automatisk korrigering och optimering av materialets fallposition.
3. Onormalt ljud: "Klickande", "brummande" eller periodiska vibrationsljud under drift är ofta tidiga tecken på komponentfel.
De viktigaste källorna inkluderar:
Lager- eller axelbrott: Piping av lager, skador på hållaren och böjning eller deformation av axeln som orsakar stöt- eller friktionsljud;
Problem med tomgångsrullar: Ojämn väggtjocklek och felinriktning av rullarna som orsakar överdriven centrifugalkraft, vilket resulterar i periodiskt buller;
Felaktig installation: Dålig rullparallellitet och lösa bultar som orsakar skakningar och resonans;
Dålig smörjning: Otillräckligt eller felaktigt valt fett, vilket orsakar ett hårt ljud från torr metall-till-metallfriktion.
