Transportbandet är kärnkomponenten i bandtransportören. Den står för cirka 30 procent till 50 procent av den totala kostnaden för bandtransportören, är dyr och är både en dragkomponent och en lagerkomponent. När transportbandet är tunt på grund av slitage kommer det att leda till förkortad livslängd, felinställning av bandet och minskad styrka.
I denna artikel föreslås några underhållsåtgärder utifrån den faktiska produktionen och slitageformerna i olika situationer analyseras.
01. Slitage mellan transportbandet och matningsrännan
Den nära kontakten mellan matningsrännan och transportbandet är den huvudsakliga manifestationen av slitaget på transportbandet, och dess design och installation har stor inverkan på slitaget på transportbandet.
Orsak till slitage
a) Vid matning har materialet en inverkan på transportbandet, vilket kommer att orsaka starkt slitage på transportbandet; speciellt när vinkeln mellan materialet och transportbandets riktning är större än eller lika med 90 grader.
b) Kontakten mellan styrplattan och transportbandet är för tät, och materialet är utspritt, vilket kommer att slita på transportbandet;
c) Materialet innehåller långa hårda föremål som fastnar i matningsöppningen och kan slita eller slita sönder transportbandet
underhållsåtgärder
Den strukturella designen av matningsporten bör uppfylla följande villkor för att minimera slitaget på transportbandet vid matningsporten:
a) Matnings- och transportbanden löper i samma riktning. Under matningsprocessen rör sig materialet med nästan samma hastighet som transportbandet;
b) För att göra slagkraften från transportbandet så liten som möjligt är den ekvivalenta fria fallhöjden för materialet som faller på transportbandet mindre än 1m;
c) Matningsrännan är försedd med en bandsil, som kan få de fina materialen att falla på transportbandet först, och ge en bandsil för de stora materialen;
d) För att få materialet kontinuerligt att falla in i mitten av transportbandet kan en rimlig ränna och styrtråg utformas;
e) Bredden på styrrännans baffel är smalare längs med transportörens löpriktning. Dessutom bör styrtråget förlängas till materialets hastighet för att nå hastigheten på transportbandet;
f) Matningssektionen bör hållas horisontell, eller lutningen bör inte vara större än 8 grader, installera buffertrullar eller centralt arrangera räfflade rullar.
Dessutom bör rännan och styrtråget vara ordentligt fixerade så att de är korrekt placerade på transportbandet, och botten av styrningen bör inte vara för nära transportbandet.
