Gummitransportband har egenskaperna hos värmebeständiga bälten, slitstarka bälten, brännbeständiga bälten, oljebeständiga bälten, alkalibeständiga bälten, alkalibeständiga bälten, värmebeständiga bälten och kalltåliga bälten. Noggrann inspektion av transportbandet och snabb justering under normal drift är en av de viktiga åtgärderna. Dessutom måste en del ombyggnad göras.
1. Montera begränsningsplattan i svansstyrningsrännan. Det nödvändiga villkoret för normal drift av rörbandtransportören är att den momentana flödeshastigheten inte är mer än 300t / h. I ovanstående analys av orsakerna är den momentana flödeshastigheten på 400t / h en viktig orsak till rörets expansion och bältets vridning. Förutom att stärka samordningen och övervakningen, aktivt genomföra nödvändiga förbättringar för att undvika att omedelbara stora mängder kol strömmar in i bandtransportören. Därför är gummitransportbandet utrustat med en begränsningsplatta vid utloppet av styrspåret på baksidan av maskinen. Flödesområdet för begränsningsplattan kan endast bestämmas efter många tester. Om volymen är liten kommer det att påverka normal transport; om volymen är stor kommer den aktuella begränsningsfunktionen att gå förlorad. Efter att den nuvarande begränsningsplattan har installerats uppnås den förväntade effekten och stora dolda faror elimineras.
2. Lägg till en uppsättning klämrullar för att justera vinkeln på styrknippvalsarna. För att säkerställa styrbältets tillförlitlighet ställs två grupper av styrbälten in innan tejpens runda rör bildas. Lutningsvinkeln för de två grupperna av bältespompvalsar bör vara olika, men det bör finnas en lutning. Lutningen nära svansen ska vara större, och lutningen hos den andra gruppen ska vara mindre. Den specifika lutningsvinkeln bör bestämmas enligt platsförhållandena, och principen är att säkerställa en smidig övergång av det räfflade tejpen till cirkeln. För att förhindra olyckor (t.ex. plötslig skada på en uppsättning remskivor eller lossning av fixeringsbultar som inte effektivt kan trycka på tejpens kant), lägg till en uppsättning remskivor på sidan nära svansskivan. Denna extra kostnad är låg, men ledningsbandets tillförlitlighet är nära 100%.
3. Expandera expansionsavsnittet. För en rörbandtransportör med en diameter på 250 mm kräver den allmänna konstruktionen att expansionssektionens minsta längd inte är mindre än 6,25 meter och den faktiska längden på expansionssektionen på plats är cirka 7 meter, så staplingsmunnen hålls på en idealisk nivå. Platsen är omöjlig och orealistisk. När röret är övervridet kommer stacken att röra sig bort från den ideala positionen. På grund av den korta avlindningssektionen och otillräcklig dämpning kommer den runda rörtejpen att komma in i drivtrumman innan den varvar ner, vilket gör att remmen vänder. När platsen tillåter, bör längden på den utfällbara sektionen förlängas på lämpligt sätt, vilket bidrar till en stabil drift av gummitransportbandet.
