Generellt sett är ersättningscykeln för kuggremmen 60, 000 till 100, 000 kilometer. Den specifika ersättningstiden bör emellertid bestämmas enligt fordonets underhållshandbok och kombineras med det faktiska fordonsanvändningsscenariot. Om fordonet ofta drivs i hårda miljöer, såsom hög temperatur, hög belastning eller ofta start och stopp, kommer slitbältets slithastighet att accelereras betydligt. I det här fallet rekommenderas det att kontrollera kuggremmen vid 60, 000 till 80, 000 kilometer, och överväga om det ska ersätta det baserat på inspektionsresultaten. För fordon med låg körsträcka men lång servicetid, även om körsträckan inte når den rekommenderade ersättningsstandarden, bör du gå till en professionell 4S -butik regelbundet för att kontrollera åldrandet av kuggremmen. Under inspektionen, om sprickor finns på ytan på kuggremmen och en stark gummilukt släpps ut, bör den ersättas omedelbart för att undvika potentiella säkerhetsrisker.
Dessutom, om fordonets underhållshandbok nämner att kuggremmen måste bytas regelbundet, använder fordonet ett kuggrem; Om manualen inte nämner kuggremsersättningscykeln, kommer fordonet sannolikt att använda en tidskedja. Även om tidskedjan i princip är "underhållsfri" i designen, måste bilägare fortfarande vara uppmärksamma på den, eftersom under långvarig användning kan tidskedjan bli lös på grund av sträckning, vilket får motorprestanda att minska och till och med utlösa motorfellampa.
