1. Ledmetod: fogmetod för gummitransportband: mekanisk fog, kall limfog, varm vulkaniseringsfog och andra vanliga metoder. Mekanisk fog hänvisar i allmänhet till användningen av bältesspännefog, vilket är bekvämt och ekonomiskt. Ledens effektivitet är dock låg och lätt att skada, vilket har en viss inverkan på livslängden för gummitransportbandsprodukter. I PVC och PVG hela kärnan flamskyddsmedel och antistatiska gummi transportband leder, ledmetoden används i allmänhet för produkter under klass 8.
2. Kall bindningsfog: det vill säga att använda kallt lim för att utföra fogen. Denna typ av gemensam metod är effektivare och mer ekonomisk än mekanisk fog, och den bör kunna ha bättre gemensam effekt. Men ur övningsperspektiv, eftersom processförhållandena är svåra att behärska, och kvaliteten på lim har en stor inverkan på fogen, är den inte särskilt stabil. Värmevulkaniseringsfog, praxis har visat att det är den mest idealiska gemensamma metoden, vilket kan säkerställa hög ledeffektivitet, men också mycket stabil, ledliv är också mycket lång, lätt att behärska. Det finns dock vissa nackdelar som besvärlig process, hög kostnad och lång gemensam tid.
3. Fog av laminerat gummitransportband: mekanisk fog, kallbindningsfog, varm vulkaniseringsfog och andra fogmetoder kan användas vid behov. I allmänhet är den kalla bundna leden och den heta vulkaniserade leden av stegstruktur.
4. Led av PVC och PVG hela kärnan flamskyddande gummitransportband: på grund av hela kärnbältets speciella struktur är fogen inte lätt, så de flesta av dem antar mekanisk ledmetod, nämligen bältesspännefog. Men för gummitransportbandet av grad 8 eller högre, för att säkerställa den gemensamma effekten, antas metoden för varm vulkaniseringsfog i allmänhet. Lederna är fingerfogar. Värmevulkaniseringsprocessen för PVC och PVG flamskyddande gummitransportband är komplex, och kraven på utrustning är också relativt höga.
