1. Pre - Installationsförberedelse
Kontrollera transportbältets kvalitet: Se till att PU -bältet är fritt från skador, delaminering eller deformation. Den arbetande gummiytan (tjockare sida) bör vända utåt för att undvika att installera den upp och ner, vilket kan orsaka ökat slitage.
Verktygsförberedelser: Samla verktyg som klämmor, remskivblock, bandmått och nivåer. Det rekommenderas att minst tre personer arbetar tillsammans (för att dra, positionera och skärpa).
2. Positionering och inriktning
Kalibrera ramen: Använd en nivå för att mäta remskivans och tomgångarnas planhet, vilket säkerställer ett parallellismfel på mindre än eller lika med ± 2 mm och en ramräthet på högst 5 mm per 25 meter.
Packa in transportbandet: Håll en krökningsradie större än eller lika med 50 gånger bältetjockleken för att undvika vikningsskador. För lutande transportörer, skär det gamla bältet vid lossningsänden.
3. Dra och säkra
Synkroniserad dragning: När du byter ut ett gammalt bälte, anslut de nya och gamla bälten och drar dem samtidigt för att minimera driftsstopp. Draghastighet: Kontroll mindre än eller lika med 0,5 m/s. Observera klyftan mellan bältet och ramen i realtid för att undvika pressning.
4. Spänningsjustering
Preliminär spänning: Justera tills returrullen inte sjunker och kalibrerar sedan till ± 5% av konstruktionsvärdet med hjälp av en spänningsmätare.
Fast spännanordning: Säkra spännaren 100-150 mm från utgångspunkten för att säkerställa enhetlig spänning.
5. Idrifttagning och testning
Nej - Load Trial Run: Börja med en låg hastighet på 30% av den nominella hastigheten. Avvikelsen måste vara mindre än 2% av bältesbredden. Justera rullvinkeln med mindre än eller lika med 1 grad åt gången.
Lasttest: Ladda bältet i steg (25% → 50% → 75% → 100%), kör varje steg i större än eller lika med 30 minuter. Motorströmmen måste vara mindre än 10%.
Försiktighetsåtgärder
Säker drift: Under dragning måste personalen dra sig tillbaka till ett säkert område och bära klippt - resistenta handskar.
Orienteringsverifiering: Gummiytan på det övre locket måste möta materialbelastningssidan. Att installera den upp och ner kommer att öka slitage avsevärt. Gemensambehandling: Lederna måste vara platta. Mekanisk eller kall vulkanisering rekommenderas för att undvika förskjutning under drift.
