Mappbälte, den vanliga tjockleken är 6 mm eller 8 mm, 4 mm-15 mm, det finns 35-graders mjukgrå gummiserie, vanligt rött gummi grönt gummiserie, nötfärgsfärg gummiserie, bältet är gjord av en mogen integrerad vulkaniseringsgjutning process, utan några Skarvarna och luckorna är gjorda av importerad neopren som huvudråmaterial, med höghållfast aramidnylonkärna som starkt skikt, och draghållfastheten ökas med 35%. Bottenbältet kan skyddas av ett importerat diamantmönster med halkfri bottenyta för att öka friktionen, det är mer slitstarkt, har längre livslängd, kan automatiskt och kontinuerligt transportera papper utan överlappning och förbättrar produktionseffektiviteten och är djupt älskad av kunder! Huvudbältena är huvudsakligen uppdelade i följande tre typer:
Platt bälte: Bälgens sidor är plana, ytan är polerad och slät, strukturen är fin, den har prestanda som slitstark, halksäker och utan pulver och låg friktionsförlust.
Tandpappertransportbälte: Bältets nedre bälte är ett synkron bälte, som har ett exakt överföringsförhållande, hög effektivitet, exakt överföring utan glidning, och har bra buffert- och vibrationsreduceringsfunktioner och lågt ljud.
Transportband med slitsat papper: PJ PH-spår öppnas på ytan av bältet för att öka friktionen för produkttransport, transportera papperet exakt in i maskinen och kör med hög hastighet.
