1. Onormalt hög lagertemperatur: Överdriven spänning utsätter drivrullen och motorlagren för överdriven radiell belastning, vilket leder till en ökning av friktionsvärme. Efter 10 minuters drift är en lagerhustemperatur som överstiger 40 grader över omgivningstemperaturen onormal; det kommer att kännas märkbart varmt vid beröring. Långvariga höga temperaturer kommer att påskynda fettavbrott, vilket orsakar lagergropar, fastnar eller till och med axelbrott.
2. Bältets kant skrynklas, sträcks eller spricker: Överdriven sträckning kommer att orsaka plastisk deformation av bältesmaterialet, särskilt vid lederna, vilket lätt resulterar i kantveckning, delaminering eller längsgående sprickor. Transportband av gummi eller PU kan uppleva permanent förlängning och förlora sin elasticitet och återhämtningsförmåga.
3. Vibration och resonans under drift: Överdriven spänning kan lätt orsaka resonans i det mekaniska systemet, vilket visar sig som periodiska bältesvibrationer och ramsvängningar. Detta är särskilt märkbart vid höga hastigheter, möjligen tillsammans med ett "brummande" ljud, och i allvarliga fall kommer det att påverka överföringsnoggrannheten.
4. Hög motorström, ökad energiförbrukning: Om motorströmmen överstiger märkvärdet med 5 %~10 % under obelastad drift, indikerar det för högt transmissionsmotstånd. Långvarig överbelastningsdrift ökar inte bara elkostnaderna utan kan också utlösa överbelastningsskydd.
5. Hög- onormalt ljud och metalliskt friktionsljud: Om synkronremmen är för spänd är trycket mellan tandytan och remskivans spår för högt, vilket lätt producerar ett genomträngande skrikande ljud. Överdriven förspänning på lagren kan också orsaka periodiska "klickljud", vilket är ett tidigt tecken på skada.
