1. Hur bestämmer man längden på den kalla vulkaniserade fogen på flerskiktstransportbandet?
Bestämning av längden på den kalla vulkaniserade fogen på flerskiktstransportbandet: beroende på variationen, antalet lager och styrkan hos transportbandets skelettmaterial; det krävs i allmänhet att implementera sned höftled, och vinkeln på den sneda höftleden är 16,7 grader
2. Fogdelen är sprucken efter vulkanisering, går den att laga med kalllim?
burk. Efter att fogdelen är sprucken efter vulkanisering, vid bearbetning, rengör den del av transportbandet som ska behandlas och släpp ut gasen helt i den spruckna delen. När det är klart, gör upp snittet. Den spruckna delen kan också grävas upp och limmas med lim, eller den spruckna delen kan repareras med varmreparationsmetod.
3. Går det att dra in transportbandet efter att det sträckts ut?
Transportbandet kommer att sträckas under användning, varav en del är elastisk förlängning, som kan återställas till sitt ursprungliga tillstånd efter att den yttre kraften har dragits tillbaka, och den andra delen är förlängningen av vävningskrympningen av skelettmaterialet, som inte kan återvinnas . Bland de vanligast använda tygkärntransportbanden är förlängningen av EP-transportbandet relativt liten, medan förlängningen av NN-transportbandet är relativt stor, och under användningsprocessen har NN-transportbandet relativt stor krypning på grund av kraften av nylonfibern, så under användningsprocessen är förlängningen av NN-transportbandet relativt stor. töjningsförhållandet ökar, och på grund av fiberns krypning är mängden som kan krympa tillbaka efter att den yttre kraften avlägsnats mycket mindre än töjningen.
