Matarrännan och transportbandet är slitna, och matningsrännan och transportbandet är i nära kontakt. Dess designschema och utrustning är mycket skadliga för slitaget av transportband, och det är nyckelmetoden för transportbandsslitage. Transportbandet kommer att skadas under matningen. När azimutvinkeln mellan materialet och transportbandet är större än eller lika med 90 grader, kommer det att orsaka allvarligt slitage på transportbandet; För att förhindra att material faller är styrplattan och remmen för hårt åtdragna, vilket orsakar remslitage.
Hårda klumpar med långa inneslutningar fastnar på utloppet och sliter eller repar bältet. För att minska slitaget på importerade transportband bör följande standardtransportband och transportband som löper i samma riktning beaktas i det importerade strukturella designschemat. Under hela matningsprocessen rör sig materialet med exakt samma hastighet som transportbandet.
Materialet belastas med ett självfallande längddiameterförhållande på mindre än 1 meter, och då blir påverkan på bältet så liten som möjligt. Matningsrännan är försedd med en remsa för att få det grova materialet att falla in i transportören först, och den åttakantiga buffertzonen visas. Effektiv design av rännan och styrrännan för att förhindra att material faller in i bältet; Styrskärmens totala bredd blir smalare och smalare längs med transportbandet. Dessutom bör styrspåret breddas till den hastighet med vilken materialet når bandet.
