(1) Stärka kontrollen från materialkällan, rensa upp skrymmande material, öka utrustningen för borttagning av föroreningar och minska risken för främmande föremål och skrymmande material till transportbandet.
(2) Stärka inspektionerna, öka inspektionsfrekvensen för efterinspektioner och professionella platsinspektioner, så att problem kan upptäckas och hanteras i tid.
(3) Förbättra transportörens struktur, minska påverkan, minska materialhastigheten och minska möjligheten att föroreningar införs i transportbandet genom att minska sänkningspunktens fall, öka buffertskärmen och det fina materialet som faller före bulken material.
(4) En rivningsdetekteringsanordning har lagts till. När transportbandet är trasigt kommer det att upptäckas så snart som möjligt på kortast tid, en larmsignal avges och maskinen stoppas för att minimera rivlängden och minska förlusterna. Emellertid orsakas sönderrivningen av bandet av olika faktorer och att transportbandets sönderrivning kan för närvarande inte helt undvikas. Den för närvarande använda transportbandets rivsäkra-anordning och detekteringsanordning är huvudsakligen rivningsdetekteringsanordningar, som vanligtvis är placerade vid släckningspunkten och består av sensorer och kontroller. Sensorn installeras under transportbandet eller bredvid rännan, och regulatorn installeras på maskinsidan eller inomhus. När skräpet river sönder transportbandet, klämmer skräpet eller materialet som tränger in i transportbandet ihop sensorn. Sensorn sänder en signal till regulatorn, regulatorn sänder en larmsignal och stängs av.
(5) Använd ett-rivfast transportband. Det rivsäkra-transportbandet använder stållina som det längsgående skelettmaterialet och lägger till tvärgående förstärkning till bandkroppen som det rivsäkra-skiktet. trasa); den andra är att använda ett tvärgående rep (ståltråd eller kemisk fiberrep). Täckskiktet är tillverkat av hög hållfasthet, hög elasticitet och god slitstyrka.
(6) Använd ett transportband som kan upptäcka rivning. En sensor med en stängd spole läggs till transportbandet, detektorn installeras på den lätt-att-del av bandtransportören och detektorn ansluts till styrenheten. När transportbandet går normalt passerar sensorn detektorn och detektorn avger en puls. När transportbandet är trasigt klipps sensorspolen av och när sensorn passerar detektorn slutar detektorn att skicka ut pulser. Efter att regulatorn accepterat det skickar den ut en larmsignal och stannar.
(7) Vidta åtgärder för att förhindra att transportband slits ur ledningens perspektiv.
Genom analysen av ovanstående situation bör transportbandets anti-rev först bemannas ur förvaltningssynpunkt, stärka materialkvalitetskontrollen, stärka utrustningshanteringen och utföra kontroll av föroreningsborttagning; ur teknisk synvinkel kan dessutom följande åtgärder vidtas:
Förstärk det dagliga underhållet för att minska fel och funktionsfel. Se till att olika skydd är tillförlitliga och all onormal drift är strängt förbjuden.
Ställ högre tekniska krav på transportbandets kvalitet och förbättra täckgummits slitstyrka.
Detekteringseffekten av bältesrivningsdetekteringsanordningen och bältesrivningsregistret introduceras i datorhanteringen.
Etablera testmetoder och system för transportband, sök sanning från fakta och långsiktiga-spårningsanalyser, jämför kostnader och fördelar etc. och dra korrekta slutsatser.
