Det skiktade transportbandet kan använda mekaniska fogar, kallfogade fogar, varma vulkaniserade fogar och andra fogar efter behov. I allmänhet antar kallbundna fogar och varmvulkaniserade fogar stegformade fogar.
Fogmetoden för PVC och PVG helkärniga flamskyddade transportband, på grund av den speciella strukturen hos helkärnbältet, är fogen inte lätt, så de flesta av dem använder mekaniska fogmetoder, det vill säga bältesspännfogar. Men för att säkerställa fogeffekten av remmar över grad 8, används vanligtvis termiska vulkaniseringsfogar. Ledernas struktur är alla fingerleder. Den termiska vulkaniseringsprocessen för PVC och PVG helkärniga flamskyddade transportband är relativt komplicerad och kraven på utrustning är relativt höga.
Ledningen av stålkordstransportbandet är den mest komplicerade av alla transportbandsfogtekniker. Processen är inte bara mer komplicerad, utan fogstorleksparametrarna är också de mest designade. Olika typer av produkter har olika fogstrukturer.
Ovan nämns flera traditionella fogmetoder på marknaden. För närvarande har en ny typ av gummitransportbandskopplingsmetod-snabba sömlösa skarvhylsor för transportband dykt upp på marknaden. Det snabba sömlösa transportbandets skarvskydd är en stor reform av remskarven. Jämfört med den traditionella fogmetoden har den fyra betydande fördelar: snabb installation, hög hållfasthet, låg förbrukning, lång livslängd och andra betydande fördelar.
