I. Snabbkontroll av felinställningsorsaker
Felinriktning orsakas vanligtvis av följande orsaker, som du kan kontrollera i ordning:
1. Installations- och strukturella problem: Felaktig installation av rullar och rullar, icke-parallella axlar; ram inte jämn eller vriden; felaktiga skarvar på transportbandet.
2. Driftsproblem: Otillräcklig eller ojämn transportbandsspänning; skadade, icke-roterande eller överdrivet motståndskraftiga rullar; material som fastnar på rullytan, ojämnt slitage eller inkonsekventa diametrar.
3. Problem med material och arbetsförhållanden: Materialets fallpunkt är inte centrerad, vilket leder till ojämn belastning; orimlig utformning av styrrännan eller dålig tätning; själva transportbandet är böjt, lederna är åldrade eller kraftigt slitna.
II. Justeringsmetoder och -tekniker
Baserat på orsaken till felinställningen kan följande justeringsåtgärder vidtas:
1. Justeringsmetod för tomgångsgrupp
Princip: Genom att justera installationsläget för tomgångsgruppen ändras kraftriktningen på transportbandet.
Manövrering: Flytta medbringargruppen på den sida som transportbandet avviker åt sidan i bandets färdriktning framåt, eller flytta spärrgruppen på andra sidan bakåt. Justeringar bör vara små och gradvisa.
Gäller: Situationer där avvikelseintervallet är litet och positionen är fixerad.
2. Installera själv-justerande Idler Groups
Princip: Genom att använda den automatiska korrigeringsfunktionen hos de själv-inställande rullhjulen, när transportbandet avviker, genererar rullarna sidodrag för att trycka tillbaka det till mitten.
Typer: Vanliga typer inkluderar center-axeltyp, fyr-länkstyp och vertikal valstyp.
Installation: Installera en uppsättning självjusterande-hjul var 6:e till 10:e uppsättning av medbringare. För områden med allvarliga avvikelser, installera oftare.
3. Valsjusteringsmetod
Princip: Korrigera rullarnas axelposition så att den är vinkelrät mot transportörens mittlinje.
Drift: För huvudrullen, om transportbandet avviker åt höger, flytta det högra lagersätet framåt; om den avviker åt vänster, flytta det vänstra lagersätet framåt. Justeringsriktningen för stjärtvalsen är den motsatta. Efter justering måste parallelliteten kontrolleras igen.
4. Justering av spännanordning
Princip: Genom att justera spänningen elimineras ojämn spänning på båda sidor av transportbandet.
Användning: Om transportbandet avviker åt samma sida under både obelastade och tunga-belastningsförhållanden, enligt principen om att "köra tätare, inte lösare", justera skruven eller motvikten på spännmekanismen för att flytta bandet mot den stramare sidan. Om avvikelsens riktning är inkonsekvent indikerar det att remmen är lös och att övergripande spänning krävs.
5. Andra hjälpmetoder
Rengör limmaterial: Rengör regelbundet det vidhäftande materialet på rullarnas och rullarnas ytor för att återställa deras ursprungliga diameter och balans.
Optimera materialavsläppningspunkten: Installera bafflar eller justera styrrännan vid överföringspunkterna för att säkerställa att materialet faller vertikalt in i mitten av transportbandet.
Höj för att korrigera avvikelsen: För ingen-belastningsavvikelse kan mellanhjulsstödet på avvikelsesidan höjas på lämpligt sätt för att korrigera avvikelsen med hjälp av tyngdkraftskomponenten.
III. Åtgärder för att förhindra bältes feljustering
1. Förbättra installationsnoggrannheten: Använd ett laserinriktningsinstrument för att kalibrera parallelliteten mellan rullarna och rullarna, och se till att ramen är jämn och rak.
2. Standardisera drift och underhåll: Kontrollera regelbundet transportbandets leder, spänningar och tomgångsdrift och byt ut skadade delar omedelbart.
3. Optimera design: Installera automatiska korrigeringsanordningar (såsom ljuskänsliga sensorer + cylindrar) i områden som är utsatta för felinriktning; välj rullstrukturer som matchar transportbandet (som rullar med sidoskydd, räfflade rullar etc.).
IV. Försiktighetsåtgärder
1. Säkerhet först: Stanna alltid maskinen och koppla ur strömmen före justering, och sätt upp varningsskyltar i arbetsområdet.
2. Gradvis justering: Justeringarna bör inte vara för stora varje gång; de bör göras i flera steg, och löpeffekten bör testas efter varje justering.
3. Omfattande bedömning: Bältes felinställning är ofta resultatet av flera faktorer som samverkar. En omfattande analys baserad på platsförhållandena är nödvändig. Rådfråga en professionell tillverkare eller ingenjör vid behov.
