Följande åtgärder är främst för att förhindra rivning av transportbandet:
(1) Stärka kontrollen från materialkällan, minska hotet från främmande föremål och bulkmaterial till transportbandet, städa upp bulkmaterial och öka utrustningen för avlägsnande av föroreningar.
(2) Stärka inspektionerna så att problem kan hittas och åtgärdas i tid, och inspektionsfrekvensen för efterkontroller och professionella stickprovskontroller ökas.
(3) Förbättra transportörens struktur, så att de fina materialen faller före bulkmaterialen etc., minska påverkan, minska materialhastigheten, minska risken för föroreningar som sätts in i transportbandet och öka buffertbaffeln genom att minska nedgången i blankningspunkten.
(4) När transportbandet rivs, upptäck det så snart som möjligt på kortast möjliga tid, försök att minska rivlängden och minska förlusten; lägg till en rivningsdetekteringsenhet, skicka en larmsignal och stoppa maskinen. Rivningen av transportbandet kan emellertid inte helt undvikas för närvarande, eftersom rivningen av bältet orsakas av olika faktorer. Den för närvarande använda detekteringsanordningen består av en sensor och en styrenhet, som vanligtvis är placerad vid blankningspunkten och används huvudsakligen i transportbandets rivsäkra enhet och detekteringsanordning. Skräpet eller materialet som tränger in i transportbandet pressar sensorn när skräpet sliter transportbandet. När styrenheten skickar ut en larmsignal och stannar skickar sensorn en signal till styrenheten. Styrenheten är installerad på maskinsidan eller inomhus, och sensorn installeras under transportbandet eller bredvid rännan.
(5) Använd rivtåligt transportband. En tvärgående förstärkning läggs till bälteskroppen som ett rivbeständigt skikt, och det rivbeständiga transportbandet använder ståltråd som längsgående skelettmaterial. Strukturen hos det rivsäkra skiktet är indelat i två typer: en är användningen av tvärgående rep (ståltråd eller kemiskt fiberrep); den andra är användningen av hängande limnätduk (stålnätduk eller kemisk fibernätduk). Täckskiktet är tillverkat av hög elasticitet, god slitstyrka och höghållfast gummi.
(6) Transportbandet antar detekterbar rivning. Detektorn är installerad på den lättbrutna delen av bandtransportören, en sensor med en sluten spole läggs till transportbandet och detektorn är ansluten till regulatorn. Sensorn passerar genom detektorn och detektorn avger en puls när transportbandet fungerar normalt. När sensorn passerar detektorn slutar detektorn att skicka pulser, stänger av sensorspolen, efter att regulatorn accepterar den skickar den ut en larmsignal och stannar, vilket är när transportbandet slits.
(7) Åtgärder för att förhindra rivning av transportband börjar med hanteringen.
Genom analysen av ovanstående situation, stärka utrustningshanteringen, stärka materialkvalitetskontrollen, bör förebyggande av transportbandsrivning först bemannas ur hanteringssynpunkt och utföra kontroll av avlägsnande av föroreningar.
