1. Justeringsmetod för tomgångsrulle: Flytta tomgångsrullen på den avvikande sidan framåt 1-3 cm längs transportbandets löpriktning. Flera löphjul justeras synkront för att gradvis styra bältet tillbaka till mitten. Denna metod är lämplig för vanliga avvikelser i transportörens mittsektion.
2. Valsjusteringsmetod: Justera huvudrullens lagerhus något framåt till den sida den avviker från. Stjärtvalsen justeras i motsatt riktning, med en enkel justeringsvinkel som inte överstiger 2 grader. Denna metod är lämplig för lokala avvikelser på rullnivå.
3. Spänningsbalanseringsmetod: Justera spännanordningarna synkront och jämnt på båda sidor för att säkerställa fullständig jämn spänning på båda sidor av remmen. Den här metoden är lämplig för avvikelser i samma riktning under både obelastade och tunga-belastningsförhållanden.
4. Materialborttagning och hinderborttagningsmetod: Rengör noggrant det ackumulerade materialet som fäster vid rullarnas och rullarnas ytor för att eliminera spänningsskillnader orsakade av ojämna diametrar, och snabbt lösa plötsliga avvikelser orsakade av klibbigt material.
V. Materialinriktningsmetod: Justera positionen för mottagningsbehållaren för att säkerställa att materialet faller exakt in i mittområdet på transportbandet, undvik ensidig belastning och löser avvikelseproblemet som endast uppstår under tung belastning.
VI. Extra korrigeringsmetod: Installera själv-inriktande rullar, anti-avvikelserullar, eller byt ut mot trum-automatiska korrigeringsrullar för att anpassa sig till komplexa arbetsförhållanden med frekventa och ihållande avvikelser.
