Hej där! Som leverantör av stanshåltransportbälten har jag sett min rättvisa andel av installationsbindarna under åren. I den här bloggen kommer jag att dela några vanliga misstag du bör undvika när du installerar stanshåltransportbälten för att se till att de fungerar smidigt och håller länge.
1. Felaktig bältesspänning
Ett av de vanligaste misstagen är att få bältesspänningen fel. Om bältet är för löst kan det glida på remskivorna och orsaka ojämnt slitage och minskad effektivitet. Du kanske märker att bältet inte flyttar materialen ordentligt eller ens samlas i vissa områden. Å andra sidan, om det är för hårt, lägger det överdriven stress på bältet, remskivorna och lagren. Detta kan leda till för tidigt slitage, och i vissa fall kan det till och med bryta bältet.
För att undvika detta använder du en spänningsmätare. Dessa är relativt billiga och kan ge dig en korrekt läsning av bältesspänningen. Följ tillverkarens riktlinjer för rätt spänning för ditt specifika stanshåltransportband. Vanligtvis möjliggör den högra spänningen en liten mängd avböjning när du trycker på bältet mellan remskivorna. Det är också en bra idé att återkontrollera spänningen efter att bältet har körts i några timmar, eftersom det kan sträcka sig lite från början.
2. Feljusterade remskivor
Misjusterade remskivor är ett annat stort nej - nej. När remskivorna inte är ordentligt inriktade, tenderar bältet att driva till ena sidan. Detta orsakar ojämnt slitage på kanterna på bältet, och det kan också leda till att bältet kommer helt och hållet från remskivorna. Du kan upptäcka felanpassade remskivor om du ser bältet ha mer på ena sidan eller om det ständigt rör sig mot en kant av transportören.
För att fixa detta använder du ett laserjusteringsverktyg. Det är ett snabbt och enkelt sätt att se till att remskivorna är i linje. Börja med att justera huvudet och svansskivorna först. Kontrollera sedan inriktningen av alla mellanlampor. Gör små justeringar av remskivpositionerna tills bältet går rakt. Kom ihåg att till och med en liten felinställning kan orsaka stora problem över tid.
3. Felaktig skärning av bältet
Att skära bältet till fel längd är ett misstag som kan vara riktigt frustrerande. Om bältet är för kort passar det inte runt remskivorna och du måste börja om. Om det är för länge kommer det att sjunka och orsaka alla möjliga frågor som att glida och dålig prestanda.
Innan du klipper bältet, mät transportsystemet noggrant. Använd ett flexibelt mätband för att få en exakt längd. Ta också hänsyn till alla skarvar eller leder som kommer att läggas till. Det är en bra idé att lägga till lite extra längd, säga ungefär en tum eller två, för fall. När du skär bältet, använd en vass kniv eller en bältesskärare. Se till att snittet är rakt och rent. Ett taggat snitt kan orsaka problem när du skarbblar bältet tillsammans.
4. Skärmfel
Skärning är en kritisk del av installationsprocessen, och att göra fel kan leda till en svag led. Det finns olika typer av skarvningsmetoder, som mekanisk skarvning och vulkanisering. Varje metod har sin egen uppsättning krav.
För mekanisk skarvning, se till att fästelementen är rätt storlek och typ för ditt bälte. Felaktiga fästelement kan orsaka att fogen går isär eller kan skada bältet. När du installerar fästelementen följer du tillverkarens instruktioner noggrant. Se till att de är jämnt fördelade och åtdragna ordentligt.
Om du använder vulkanisering är processen lite mer komplex. Du måste förbereda bältets ändar korrekt, applicera rätt mängd lim och använda rätt uppvärmnings- och pressningstekniker. Eventuella misstag i vulkanisering kan resultera i en svag bindning som kommer att misslyckas under normala driftsförhållanden. Det är ofta bäst att ha en erfaren tekniker att hantera vulkanisering om du inte känner till processen.
5. Rengör inte transportören och bältet
Att installera ett nytt bälte på en smutsig transportör är ett recept på katastrof. Smuts, skräp och gamla smörjmedel kan få bältet att glida, bära ojämnt och till och med förorena materialen som förmedlas.
Innan du installerar det nya bältet, rengör transportören noggrant. Ta bort smuts, damm eller skräp från remskivorna, ramarna och transportbädden. Använd ett milt tvättmedel och en ren trasa för att torka ner ytorna. Du kan också använda en komprimerad luftpistol för att blåsa ut alla hårda - för att nå områden.
Se också till att själva bältet är rent. Kontrollera för tillverkningsrester eller föroreningar på bältesytan. Rengör vid behov bältet med en lämplig rengöringsmedel innan installationen.
6. Med utsikt över miljöfaktorer
Miljön där transportbandet kommer att fungera kan ha stor inverkan på dess prestanda. Till exempel, om transportören är i en varm miljö, kan bältesmaterialet expandera. I en kall miljö kan det bli sprött.
Om din transportör är i ett högtemperaturområde väljer du ett bältesmaterial som tål värmen. Vissa bälten är specifikt utformade för höga temperaturapplikationer. På samma sätt, i kalla miljöer, leta efter bälten med goda förkylningsegenskaper.
Tänk också på närvaron av fukt, kemikalier eller slipmaterial. Om transportören utsätts för fukt, behöver du ett bälte som inte kommer att ruttna eller förlora sin styrka. Kemiska - resistenta bälten är ett måste om transportören är i ett område där det kan komma i kontakt med kemikalier. Och om det transporteras slipmedel, välj ett bälte med en hållbar yta för att motstå slitage.
7. Hoppa över testkörningen
När du har installerat bältet börjar du inte bara köra transportören i full hastighet direkt. En testkörning är avgörande för att se till att allt fungerar korrekt. Starta transportören med långsam hastighet och låt den gå i några minuter. Kontrollera om tecken på glidning, felinställning eller onormalt brus.
Håll ett öga på bältets rörelse under testkörningen. Se till att det går smidigt och att det inte finns några problem med spänningen eller skarvarna. Om du märker några problem, stoppa transportören omedelbart och gör nödvändiga justeringar. Det är mycket lättare att fixa problem under en testkörning än efter att transportören har körts med full kapacitet.
Slutsats
Att undvika dessa vanliga installationsfel kan spara mycket tid, pengar och huvudvärk. Genom att ta sig tid att göra installationen rätt, kommer du att se till att ditt stanshåltransportband fungerar effektivt och har en lång livslängd.
Om du är på marknaden för ett högkvalitativt stanshåltransportbälte, eller om du är intresserad av våra andra produkter somHög drag PVC platt transportband,Transportör Matt PVCellerSvartkolgardin, känn dig fri att nå ut. Vi är här för att hjälpa dig med dina transportbältesbehov och kan ge råd om installation och underhåll. Kontakta oss för att starta en diskussion om dina specifika krav och låt oss arbeta tillsammans för att få den bästa transportbälteslösningen för ditt företag.
Referenser
- Transportband Installation och underhållsguide - Branschstandardhandbok
- Tillverkarens dokumentation för stanshåltransportbälten
